2018年至今新能源物流車政策匯總 各地路權(quán)不斷開放中

新能源物流車市場(chǎng)一直被業(yè)內(nèi)看好,市場(chǎng)潛力巨大。比亞迪總裁王傳福就曾說(shuō)過(guò),“我相信在2020年公共交通將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,2025年物流用車也能夠?qū)崿F(xiàn)全面電動(dòng)化?！?一句話雖然代表不了全部,但也從車企的角度上表達(dá)了一些趨勢(shì)。2018年以來(lái),及各地政府為了推動(dòng)物流車電動(dòng)化的發(fā)展,推出了不少對(duì)新能源物流車?yán)玫恼?各地的新能源物流車路權(quán)也在逐漸開放。電車資源整理了2018年至今各地發(fā)布的新能源物流車相關(guān)政策,其中層面4條,地方層面18條,供大家參考。

層面:

1.交通部:營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即 車企應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級(jí)

電車資源了解到,交通部發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車>(JT/T1178.1-2018)實(shí)施工作的通知》。該標(biāo)準(zhǔn)2018年5月1日起實(shí)施,貨車生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級(jí),確保新研發(fā)貨車車型滿足營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)要求。2018年5月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認(rèn)證的載貨汽車車型、已經(jīng)完成汽車強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認(rèn)證的載貨汽車車型,自2019年5月1日起執(zhí)行JT/T 1178.1標(biāo)準(zhǔn);2018年5月1日后取得新產(chǎn)品公告或CCC認(rèn)證的載貨汽車車型,自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起嚴(yán)格執(zhí)行。

2.交通部公布綠色城配示范工程創(chuàng)建城市 新能源物流車將爆發(fā)!

電車資源獲悉,6月13日,交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市的通知》,確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽(yáng)、襄陽(yáng)、十堰、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個(gè)城市為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。新能源物流車將迎來(lái)大發(fā)展!

3.發(fā)改委、商務(wù)部:取消新能源汽車外資股比限制

6月28日,發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,自今年7月28日起施行。汽車領(lǐng)域,2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

2018年版負(fù)面清單,大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,清單長(zhǎng)度由63條減至48條,共在22個(gè)領(lǐng)域推出開放措施,值得關(guān)注的三大重點(diǎn)領(lǐng)域——大幅擴(kuò)大服務(wù)業(yè)開放;基本放開制造業(yè);放寬農(nóng)業(yè)和能源資源領(lǐng)域準(zhǔn)入。

4.路權(quán)來(lái)了!公安部發(fā)文純電動(dòng)輕型貨車少限行 城配車輛推廣使用新能源

電車資源獲悉,近日,公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的通知》。通知指出,推動(dòng)建立健全城市配送聯(lián)合工作機(jī)制,改進(jìn)城市配送運(yùn)力需求管理,推動(dòng)城市配送車輛轉(zhuǎn)型升級(jí),優(yōu)化城市配送車輛通行管控,推行網(wǎng)上公開公平辦理通行證件,改善城市配送車輛?？織l件,營(yíng)造良好城市配送環(huán)境。新能源方面,文件指出,推廣使用新能源和清潔能源車輛,落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策,提供通行便利,擴(kuò)大通行范圍,對(duì)純電動(dòng)輕型貨車少限行甚至不限行。

地方層面:

1.海南印發(fā)加快新能源車推廣意見 新增物流車中新能源占比不低于50%

電車資源了解到,海南省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)了《加快新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用實(shí)施意見》。意見提出,到2020年,新能源汽車在海南省交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,全部新增和更換的公交車中新能源公交車的比例達(dá)90%,全部新增和更新的巡游出租汽車使用新能源、清潔能源或混合動(dòng)力車輛,全省交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車在4000輛以上。此外,全部新增和更新的分時(shí)租賃汽車均使用新能源汽車,配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運(yùn)營(yíng)效率和安全水平明顯提升。

2.河南新能源車地補(bǔ)將出爐 專用車按國(guó)補(bǔ)30%執(zhí)行

電車資源了解到,河南發(fā)布關(guān)于公開征求《關(guān)于調(diào)整河南省新能源汽車推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策的通知》有關(guān)意見的通知。根據(jù)通知,新能源專用車、貨車以及燃料電池車按照補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的30%給予推廣應(yīng)用補(bǔ)助。

3.廣州新能源車地補(bǔ)或按國(guó)補(bǔ)1:0.5執(zhí)行 研究試行新能源物流車路權(quán)政策

電車資源了解到,廣州發(fā)布《關(guān)于征求廣州市推動(dòng)新能源汽車發(fā)展若干政策公眾意見的通知》,除燃料電池汽車按照不超過(guò)國(guó)補(bǔ)1∶1的比例給予地補(bǔ)外,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車按照國(guó)補(bǔ)1:0.5的比例給予地補(bǔ),且國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)資金總額高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格(國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)+消費(fèi)者支付金額)的60%。享受本市地補(bǔ)的新能源汽車不滿三年遷出本市,需退還地補(bǔ)。

此外,廣州將出臺(tái)無(wú)人駕駛車輛道路測(cè)試政策辦法、探討試行中心城區(qū)停車費(fèi)及部分市域高(快)速公路通行費(fèi)減免、研究試行新能源汽車在本市城市配送體系中可享受貨車通行優(yōu)惠政策。

4.廣州市交委于11月開展新能源物流車摸查工作

電車資源了解到,廣州發(fā)布了《廣州市交通委員會(huì)關(guān)于開展新能源物流車摸查工作的通知》,為進(jìn)一步做好廣州市新能源物流車的推廣應(yīng)用,及時(shí)了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),廣州市交委擬于近期開展廣州市新能源物流車摸查,摸查時(shí)間為2018年11月1日至11月30日,摸查對(duì)象為2018年10月31日前辦理行駛證的廣州市籍新能源貨(物流)車。

5.深圳新規(guī) 純電動(dòng)物流車享受路權(quán)需電子備案

電車資源了解到,深圳近期發(fā)布繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車電子備案規(guī)程》的通告,對(duì)已自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車輛進(jìn)行分級(jí)管理,并可享受優(yōu)惠通行政策,未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策。

6.深圳新限行通告 放寬異地新能源貨車路權(quán)

電車資源了解到,深圳發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)對(duì)異地號(hào)牌載貨汽車實(shí)施限制通行措施的通告》,工作日7時(shí)至10時(shí),15時(shí)至20時(shí),禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌載貨汽車在全市道路通行。值得一提的是,深圳將對(duì)非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的新能源載貨汽車不受上述限行措施限制,也就意味著,異地新能源貨車將享有比異地燃油載貨汽車更大的路權(quán)。

7.今年將投放上萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)貨車 2018“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃出爐

電車資源了解到,深圳近日正式發(fā)布《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》。根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃,深圳將城區(qū)物流電動(dòng)化工程、柴油車改造工程、機(jī)動(dòng)車綜合提標(biāo)工程、非道路移動(dòng)機(jī)械達(dá)標(biāo)工程、工業(yè)源減排工程等作為重點(diǎn)工作。

城區(qū)物流電動(dòng)化工程主要包括以下內(nèi)容:

(1)輕型柴油車電動(dòng)化項(xiàng)目。

制定鼓勵(lì)性政策,2018年5月1日起,新增營(yíng)運(yùn)類輕型貨車全部為純電動(dòng)車;2018年12月31日前,淘汰2萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)類輕型柴油車。(市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé))

制定鼓勵(lì)性政策,2018年12月31日前,推動(dòng)1萬(wàn)輛非營(yíng)運(yùn)類輕型柴油貨車置換為純電動(dòng)貨車。(市發(fā)展改革委負(fù)責(zé))

(2)純電動(dòng)貨車路權(quán)優(yōu)先項(xiàng)目。

2018年7月1日起,允許輕型電動(dòng)貨車在除深南大道外的其他道路行駛,對(duì)車長(zhǎng)6米及以下的中重型電動(dòng)貨車,參照普通輕型貨車限行規(guī)定。(市公安交警局負(fù)責(zé))

(3)“綠色物流區(qū)”建設(shè)項(xiàng)目。

2018年7月1日起,在福田中心片區(qū)、羅湖人民南路片區(qū)、南山科技園片區(qū)、鹽田中心片區(qū)、寶安海秀片區(qū)、龍崗龍城片區(qū)、龍華北站片區(qū)、坪山體育中心片區(qū)、光明廣場(chǎng)片區(qū)、大鵬葵涌中心片區(qū)等十個(gè)片區(qū)試點(diǎn)設(shè)立“綠色物流區(qū)”,全天禁止柴油貨車行駛。(市公安交警局負(fù)責(zé))

(4)物流集中區(qū)充電樁建設(shè)項(xiàng)目。

2018年5月31日前,統(tǒng)籌新增1.34萬(wàn)套充電樁。(市發(fā)展改革委負(fù)責(zé))

2018年12月31日前,完成1.34萬(wàn)套充電樁建設(shè),其中寶安區(qū)、龍崗區(qū)均不少于1900套,福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明新區(qū)均不少于1300套,鹽田區(qū)、大鵬新區(qū)均不少于900套。(各區(qū)負(fù)責(zé))

(5)綠色貨運(yùn)配送示范項(xiàng)目。

2018年12月31日前,開展綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作。(市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé))

2018年12月31日前,完成深圳邊界區(qū)域3個(gè)生活物資轉(zhuǎn)運(yùn)基地選址等前期工作。(市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé))

(6)異地貨車限行項(xiàng)目。

2018年7月1日起,每日7—24時(shí),禁止異地載貨汽車在除高速公路,以及深圳機(jī)場(chǎng)、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場(chǎng)與高速公路接駁線以外的道路通行。(市公安交警局負(fù)責(zé))

(7)電動(dòng)公路技術(shù)研究項(xiàng)目。

2018年10月1日前,在“天藍(lán)水清”科技專項(xiàng)計(jì)劃內(nèi),增加電動(dòng)公路關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究?jī)?nèi)容。(市科技創(chuàng)新委負(fù)責(zé))

8.深圳新能源物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼正式出爐 單車三年高補(bǔ)7.5萬(wàn)

電車資源了解到,深圳發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》,純電動(dòng)物流配送車輛運(yùn)營(yíng)資助項(xiàng)目納入其中。資助金額按照提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量,采取分段超額累退方式計(jì)算,資助資金分三年平均發(fā)放。每年考核運(yùn)營(yíng)達(dá)標(biāo)的車輛可獲得當(dāng)期資助,運(yùn)營(yíng)不達(dá)標(biāo)的車輛不能獲得當(dāng)期資助。電池總儲(chǔ)電量中:30(含)kWh以下部分,每kWh資助750元;30-50(含)kWh部分,每kWh資助600元;50kWh以上部分,每kWh資助500元。單車三年資助總額不超過(guò)7.5萬(wàn)元。從上補(bǔ)助來(lái)看,深圳市純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼是按2017年國(guó)補(bǔ)的50%補(bǔ)助,幾乎與2018年補(bǔ)貼持平,地方補(bǔ)貼額度之大,實(shí)屬罕見。

9.深圳:新能源物流車?yán)^續(xù)享路權(quán)優(yōu)待 需完成電子備案

深圳作為開放城市,對(duì)新能源物流車的優(yōu)惠政策力度不斷加大。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,近日,深圳市相關(guān)部門,發(fā)布《關(guān)于新能源物流車?yán)^續(xù)實(shí)施通行優(yōu)惠政策通告》,通告提到,已完成電子備案登記,接受監(jiān)管的純電動(dòng)輕、微型貨車(包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車),除周一至周五7時(shí)30分至21時(shí)禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允許在深圳市其余道路行駛。

10.深圳接受電子備案的純電動(dòng)物流車可享受優(yōu)惠通行政策

電車資源獲悉,深圳發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)施行<新能源純電動(dòng)物流車電子備案規(guī)程>的通告》,通告提到,對(duì)已自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車輛進(jìn)行分級(jí)管理,并可享受優(yōu)惠通行政策,未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策。

11.深圳發(fā)改委緊急通知:六舉措加強(qiáng)純電動(dòng)物流車充電安全管理工作

電車資源獲悉,8月30日,深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)純電動(dòng)物流車充電安全管理工作的緊急通知》。通知表示,為保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防和減少純電動(dòng)物流車充電起火自燃安全事故的發(fā)生,通知進(jìn)一步加強(qiáng)純電動(dòng)物流車充電安全管理工作,措施包括:1.落實(shí)充電操作人員;2.落實(shí)人車分離;3.落實(shí)車輛隔離;4.完善監(jiān)控系統(tǒng);5.落實(shí)安全巡查;6.配置消防器材。

12.東莞加快物流領(lǐng)域車輛純電動(dòng)化 新增物流車全部使用新能源

電車資源獲悉,日前,廣東東莞市發(fā)改委印發(fā)了《東莞市物流快遞領(lǐng)域車輛純電動(dòng)化發(fā)展實(shí)施方案》(下稱《方案》),全面促進(jìn)東莞市物流車、快遞車、郵政車等物流快遞領(lǐng)域車輛加快實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,重點(diǎn)支持純電動(dòng)車輛在物流快遞領(lǐng)域的加快推廣。

《方案》提到,2018年起,東莞市全市新增和更新的物流配送車輛全部使用純電動(dòng)或燃料電池等新能源車。在2018-2020年期間實(shí)施約9000輛規(guī)模的純電動(dòng)物流快遞車輛示范項(xiàng)目,以整車租賃、分時(shí)租賃、以租代購(gòu)等多種模式,重點(diǎn)在物流快遞末端配送環(huán)節(jié)以及煙草、快消品、農(nóng)產(chǎn)品、公路巡查管護(hù)、電信基礎(chǔ)設(shè)施維保等領(lǐng)域推廣應(yīng)用純電動(dòng)貨物運(yùn)輸車輛,示范項(xiàng)目將納入地方新能源汽車推廣應(yīng)用資金優(yōu)先保障范圍。

13.廈門新能源貨車不受限行限制 無(wú)需辦理貨車通行證

電車資源獲悉,廈門發(fā)布了《廈門市公安局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市物流配送車輛道路通行管理和服務(wù)的通知》,通知提到,將制定新能源物流配送車輛便利通行和?？空?2018年起不對(duì)新能源貨車實(shí)施限行(危險(xiǎn)化學(xué)品及劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛仍然按照原有限行規(guī)定執(zhí)行),懸掛新能源號(hào)牌的貨車免于辦理貨車通行證,不受現(xiàn)有貨車限行路段、限行時(shí)段的限制。2019年起每年根據(jù)新能源貨車掛牌數(shù)量、掛牌車型以及城市道路交通狀況進(jìn)行綜合評(píng)估,根據(jù)評(píng)估采取不限行或比燃油貨車更為寬松的限行管理措施,以促進(jìn)新能源貨車的推廣應(yīng)用。

14.長(zhǎng)沙出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策 對(duì)純電動(dòng)物流車放寬通行

電車資源獲悉,長(zhǎng)沙市發(fā)布了《長(zhǎng)沙市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策》。政策提到,對(duì)獲得新能源汽車專用號(hào)牌,符合城市配送需求,從事郵政、快遞、物流的純電動(dòng)專用車放寬通行,允許在非高峰時(shí)段進(jìn)城,由公安交警部門負(fù)責(zé)制定操作細(xì)則。

15.武漢:運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)貨車將獲得補(bǔ)貼 高100萬(wàn)元

電車資源了解到,武漢市交委物流局發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的若干政策(征求意見稿)》,公開征求意見,意見稿中提到,純電動(dòng)貨車運(yùn)營(yíng)將獲得補(bǔ)貼,對(duì)純電動(dòng)貨車不少于100輛的企業(yè),且單車年行駛里程達(dá)到2萬(wàn)公里的,按每車每年3000元給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,具有冷藏功能的,按每車每年4500元給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,單個(gè)企業(yè)每年補(bǔ)貼高不超過(guò)100萬(wàn)元。

16.鄭州發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范入市載貨汽車管理的通告 電動(dòng)物流車不受限

電車資源獲悉,近日,鄭州市公安局、鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)、鄭州市城市管理局、鄭州市環(huán)境保護(hù)局等四部門聯(lián)合發(fā)布了《鄭州發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范入市載貨汽車管理的通告》。通告顯示,電動(dòng)物流車不受該限制,以促進(jìn)新能源貨車的推廣應(yīng)用。

17.哈爾濱將調(diào)整市區(qū)內(nèi)貨車通行措施 新能源輕型、微型貨車不受限

電車資源獲悉,哈爾濱將于2018年11月15日起調(diào)整市區(qū)(市轄9個(gè)行政區(qū))貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱貨車)通行措施。其中新能源貨車的輕型、微型貨車不受前款貨運(yùn)車輛限行措施限制。此外,哈爾濱市交警部門表示,確需在市區(qū)禁行時(shí)間、禁行路段上行駛的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車,可事先向市公安交通管理局申請(qǐng),按照指定時(shí)間和路線行駛。

18.宜昌市城區(qū)貨車限行 包括新能源貨車

電車資源了解到,宜昌市人民政府發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)貨車通行秩序管理的通告》,通告提到,為緩解城區(qū)交通壓力,保障道路交通安全暢通,保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境,宜昌城區(qū)將實(shí)行貨車限制通行,并按車輛類別或用途分層次限制。新能源貨車參照本通告執(zhí)行,軍警貨車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)專用貨車、灑水車在執(zhí)行任務(wù)或作業(yè)期間不受本通告限制。