6月新能源乘用車(chē)上牌量：特斯拉創(chuàng)新高，蔚來(lái)ES6累計(jì)破萬(wàn)

根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，2020年6月國(guó)產(chǎn)新能源乘用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)為7.74萬(wàn)輛，同比下跌59.32%。6月純電動(dòng)車(chē)上險(xiǎn)6萬(wàn)輛，占比77.8%，出租租賃市場(chǎng)上險(xiǎn)量?jī)H占總量的13.3%，個(gè)人用戶(hù)占比達(dá)71.2%，基本維持了上月水平。

純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3再創(chuàng)新高，呈現(xiàn)出斷層式。6月Model 3的個(gè)人上險(xiǎn)13,314輛，占比達(dá)88.9%。個(gè)人上險(xiǎn)中，上海市以2,790輛上險(xiǎn)排名，占比21%。北京和深圳市的個(gè)人上險(xiǎn)量緊隨其后，分別上險(xiǎn)1,808輛1,651輛，與上海市一起貢獻(xiàn)了Model 3 46.9%的個(gè)人上險(xiǎn)。

6月插混市場(chǎng)共有1.7萬(wàn)輛車(chē)輛上險(xiǎn)，轎車(chē)方面，寶馬5系以2,676量上險(xiǎn)量蟬聯(lián)，環(huán)比增長(zhǎng)17.1%。使用權(quán)上均為非運(yùn)營(yíng)使用，其中個(gè)人用戶(hù)占比為81.7%且主要上險(xiǎn)城市為深圳、成都、上海和杭州市。

目前來(lái)看，這一細(xì)分領(lǐng)域合資品牌車(chē)型依然較為強(qiáng)勢(shì)，自主品牌只有榮威ei6與比亞迪秦上榜。但榮威ei6主要依靠出租租賃市場(chǎng)支撐，1,346輛上險(xiǎn)中，出租租賃占比達(dá)78%。

純電動(dòng)SUV/MPV方面，依然來(lái)自蔚來(lái)ES6，目前其累計(jì)上險(xiǎn)量突破一萬(wàn)輛大關(guān)。使用性質(zhì)上看，全部為非營(yíng)運(yùn)使用，個(gè)人用戶(hù)占比87%，主要上險(xiǎn)城市來(lái)自上海和北京，個(gè)人用戶(hù)分別上險(xiǎn)332輛和314輛。

排名第二的車(chē)型來(lái)自本田思銘X-NV ，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的批發(fā)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，5月該車(chē)型銷(xiāo)量暴增，6月保持了上漲勢(shì)頭，上險(xiǎn)量上也跟上了其批發(fā)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)速度，1,582輛的單月上險(xiǎn)數(shù)超過(guò)了前5個(gè)月的上險(xiǎn)量總和。其上險(xiǎn)量中，86.7%來(lái)自個(gè)人上險(xiǎn)，北京和武漢是主要上險(xiǎn)城市。近期，思銘X-NV在多地都在降價(jià)促銷(xiāo)，較高的降價(jià)幅度達(dá)到7萬(wàn)元，這或許是該車(chē)型近兩月銷(xiāo)量大幅拉升的主因。

插混SUV/MPV方面，理想ONE和比亞迪宋DM上險(xiǎn)量破千，兩款車(chē)型均為非運(yùn)營(yíng)使用，個(gè)人上險(xiǎn)占比分別為85.2%和97.2%。

理想ONE的個(gè)人用戶(hù)上險(xiǎn)地區(qū)來(lái)自北京、深圳和廣州，分別上險(xiǎn)170輛、170輛和142輛，比亞迪宋DM的個(gè)人用戶(hù)則以深圳市為主，占比達(dá)57.3%。

6月造車(chē)新勢(shì)力方面，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3的優(yōu)勢(shì)已無(wú)需多言，緊隨其后的蔚來(lái)ES6與理想ONE表現(xiàn)也較為平穩(wěn)。

值得注意的是，蔚來(lái)ES8的上險(xiǎn)量與其批發(fā)銷(xiāo)量一樣，在6月突破了一千輛，創(chuàng)下了今年單月上險(xiǎn)量的新高。

小鵬P7在6月的上險(xiǎn)量環(huán)比上漲87.3%，依然還未形成大規(guī)模交付。由于小鵬P7的規(guī)?；桓妒菑?月28日才開(kāi)始，因此現(xiàn)在還不好判斷市場(chǎng)的反應(yīng)，對(duì)于小鵬P7在7月的銷(xiāo)量表現(xiàn)，我們也將持續(xù)關(guān)注。

從車(chē)企角度來(lái)看，特斯拉憑借一款車(chē)型毫無(wú)懸念摘得。排名第二的比亞迪共有14款車(chē)型有上險(xiǎn)量錄入，其中，比亞迪秦EV、比亞迪E2和比亞迪宋DM為主力支撐車(chē)型，分別貢獻(xiàn)了24.0%、16.5%和12.1%的上險(xiǎn)量。6月比亞迪的出租租賃上險(xiǎn)共計(jì)1,859輛，占比亞迪總上險(xiǎn)的21.6%，其中比亞迪秦EV和比亞迪E3分別上險(xiǎn)805輛和372輛。

6月排名第三的車(chē)企來(lái)自上汽通用五菱，其個(gè)人上險(xiǎn)占比達(dá)88.2%。從6月開(kāi)始，寶駿E300和宏光MINI EV開(kāi)始交付，分別上險(xiǎn)489輛和439輛。與寶駿系列其他車(chē)型相同，寶駿E300交付多的城市依然來(lái)自柳州；宏光MINI EV目前以單位上險(xiǎn)為主，占比達(dá)62.6%，主要來(lái)自濟(jì)南和青島等城市。

6月城市上險(xiǎn)量排名中，上海蟬聯(lián)，其中個(gè)人上險(xiǎn)6,573輛，占比達(dá)73.6%。6月受上海個(gè)人消費(fèi)者喜歡的車(chē)型依然是特斯拉Model 3，共上險(xiǎn)了2,790輛，排名第二的蔚來(lái)ES6近2,500輛。

北京市場(chǎng)6月個(gè)人市場(chǎng)上險(xiǎn)5,631輛，上險(xiǎn)排名TOP3的車(chē)型為特斯拉Model 3、比亞迪秦EV和蔚來(lái)ES6，分別上險(xiǎn)1,808輛、373輛和314輛。