純電動(dòng)車控制器的更換步驟與方法
2016-11-28
首先量電源的正負(fù)極,方法是先把萬用表打到直流檔上,再把萬用表的負(fù)極(黑線)接在電池的負(fù)極上(地線)、然后用萬用表的正極(紅線)一個(gè)一個(gè)量,有電壓的是正極(稍微比電源電壓高點(diǎn))、無電壓的是負(fù)極,這里說明一下,有的電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點(diǎn)是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒電壓。
其次,確定電源正負(fù)極,和電門鎖線后開始接電動(dòng)汽車控制器、控制器電源線紅色的是正極,黑色的是負(fù)極。關(guān)上鑰匙先接控制器的2根電源線與電門鎖線這三根線。然后分別量轉(zhuǎn)把線的電壓5v左右,霍爾線的電壓5v左右(別忘了萬用表打到直流檔上)。
第三、確保轉(zhuǎn)把電壓、霍爾電壓后,接轉(zhuǎn)把,控制器的轉(zhuǎn)把線紅色的是正極、黑色的負(fù)極,另一個(gè)是信號線,(把萬用表打到20兆歐檔位上、分別量他們的電阻。有電阻顯示的2根是電源線,另一根是信號線),接上轉(zhuǎn)把,打開電門鎖,慢慢的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,量電機(jī)各個(gè)相位的電壓,有電壓正常。
第四、①針對自學(xué)習(xí)的控制器,接上電機(jī)相位線、然后慢慢的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把、看電機(jī)若倒轉(zhuǎn),松開轉(zhuǎn)把,對接一下學(xué)習(xí)線,拔開,在慢慢旋轉(zhuǎn)把,電機(jī)正轉(zhuǎn),接上霍爾線。和其它線,慢慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,正常,OK。②針的非自學(xué)習(xí)控制器,接上電機(jī)線,和霍爾線,先按照顏色接,慢慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把。若正常轉(zhuǎn)就OK了,若不正常轉(zhuǎn),那么要調(diào)節(jié)相位了。(技巧提示:把電機(jī)上的5根霍爾線從接口處抽下來,分別插在控制器上,然后一個(gè)一個(gè)的調(diào)節(jié)電機(jī)主相位線,每種都記錄清楚不要重復(fù),然后對照此表。此表是我調(diào)節(jié)的例子,找到規(guī)律,很快就可以找到正確的接法。)電機(jī)正常轉(zhuǎn)后在接其它線。
第五、若電機(jī)還是不正常轉(zhuǎn),有可能電機(jī)霍爾壞了!三只霍爾的絕緣值用表量都正常,但電機(jī)還缺相,這種故障如何判斷哪只霍爾壞了?可以在整車上帶電檢測,先把各線路及接插件都接好,把萬用表撥到直流電壓20V檔位,先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號線,在量的同時(shí),用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),霍爾正常時(shí),萬用表會0V—5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,如果測某只霍爾時(shí)
沒有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了,(這種情況也可以用指針式萬表檢測,指針在0V—5V之間擺動(dòng),霍爾是好的;如果指針不擺動(dòng),霍爾是壞的)用這種方法檢測就可能跳過第2點(diǎn)的檢測方法,也是為可靠的方法,前提是帶電操作,有條件可以做一只霍爾檢測儀,按照轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)有脈沖電壓原理,接三只5V的小燈泡,燈泡閃亮的相應(yīng)霍爾是好的,燈泡不亮或常亮的則相應(yīng)的霍爾是壞的。(霍爾檢測儀的不足之處是:
如果電機(jī)的紅線或黑線接觸不良,則會被誤判三只霍爾都是壞的。)注:有的萬用表是共負(fù)極,就要用黑表筆接霍爾的紅線,用紅表筆量其他線,不過這種牌子的萬用表較少。
下一篇: 純電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)單元電路