2015年新能源汽車銷售情況分析
2016-04-05
2015年的數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車的銷量迎來了又一次的突破,插電式混動和純電動的上牌量相當(dāng)于2014年的上牌量的4倍多,總計達到了19萬4千左右,雖然基數(shù)不大,但是增速不容忽視。
由于2015年車型逐漸豐富,相關(guān)政策逐步到位,各方面都促進了電動汽車的銷量,下圖為15年的銷量。
9座一線城市新能源汽車的購買量占全國一半以上,且大多數(shù)為限購城市,城市銷量排行如下圖所示。
除貴陽,其余限購的6座城市都在榜單的前十名,這些城市對新能源汽車都推出了相關(guān)的牌照政策,如北京上海等這些城市,在新能源汽車配套設(shè)備如充電樁等還不夠便利的情況下,能有如此高的銷量,顯示出這些地域主要因為牌照問題而紛紛選擇新能源汽車。
上圖為各地購買新能源汽車的消費人群,不單是私人消費者,還包括一大部分的非私人用戶,包括公司單位用車,出租車,政府或警用車以及租賃公司用車。
2015年新能源汽車的銷量能有如此突破,主要源于政府的支持,新能源汽車的市場還不夠成熟,可供選擇還很少,新能源汽車還需要穩(wěn)步發(fā)展,逐步擴大自己的市場。
下一篇: 配件反壟斷政策落地有何阻礙